mtb

. エンジニアの長年の経験と製造プロセスの各段階での数え切れないほどの修正を利用して、重量を大幅に削減しながら、強くて剛性の高い XC リムを製造することができます。 .標準重量:340±15g 超軽量:255±15g .対称＆非対称 .フックレスリムビード。フックレスリムビードはよりまっすぐで滑らかなサイドウォール、タイヤはリムウォールに完全に触れることができます .お客様ご用意のハブに合わせてスポーク穴角度をカスタマイズ

.30mmの内幅。 .ホイールの内壁は滑らかで、スポーク穴の角度はより正確で、スポークキャップが破損するリスクを減らします。 ・ラチェットハブ 36T

.650B mtb リムの内幅は 27mm で、過度にドラッグすることなく、タイヤに優れたスクエア プロファイルを提供します。超軽量、プレミアム東レ T700 & T800 カーボン ファイバーで構築されたリム、費用を惜しまない最高の強度対重量比。 耐衝撃構造。カーボンリムは、衝撃を増す複合素材の層を特徴としています 強度があり、衝撃からのエネルギーと衝撃をリムに分散するのに役立ちます。

.27.5erの超軽量MTBリムは、サイクルクロスライダーのために特別にレースレベルの超軽量リムを作成しました.穴。ホイールの内壁は滑らかで、スポークの張りに影響しません。

超軽量ノンコーティング、つまり、リムはコーティング/塗装なしのオリジナルの天然カーボン表面です。

.30mmの内幅。 .ホイールの内壁は滑らかで、スポーク穴の角度はより正確で、スポークキャップが破損するリスクを減らします。

当社のエンジニアの作成により、4.5mm の壁の厚さはほとんどのジャンプに耐えることができます。リムの形状設計と相まって耐衝撃性は最高の状態をキープ

.650B mtb リムの内幅は 25mm で、過度にドラッグすることなく、タイヤに優れたスクエア プロファイルを提供します。超軽量、プレミアム東レ T700 & T800 カーボン ファイバーで構築されたリム、費用を惜しまない最高の強度対重量比。 耐衝撃構造。カーボンリムは、衝撃を増す複合素材の層を特徴としています 強度があり、衝撃からのエネルギーと衝撃をリムに分散するのに役立ちます。

.650B mtb リムの内幅は 27mm で、過度にドラッグすることなく、タイヤに優れたスクエア プロファイルを提供します。超軽量、プレミアム東レ T700 & T800 カーボン ファイバーで構築されたリム、費用を惜しまない最高の強度対重量比。 耐衝撃構造。カーボンリムは、衝撃を増す複合素材の層を特徴としています 強度があり、衝撃からのエネルギーと衝撃をリムに分散するのに役立ちます。