山の縁

.2.8mmオフセット。実測によりスポークの平均テンションが上がり、ホイールセット全体の剛性がアップ。内幅30mm、ドライバーが選択できるAMとXCの2バージョン .ホイールの内壁は滑らかで、スポーク穴の角度はより正確で、スポークキャップが破損するリスクを減らします。

.30mm の内幅は、2.2" から 3.1" のタイヤに同時に適合できるため、現在市場で最も人気のあるホイールです。また、XC および AM バージョンでも利用でき、対称型の最高のパフォーマンスを提供します。ホイール .断面を広くすることで耐衝撃性を高める究極のXCレース用ホイールセット

.25mmの内幅、ほとんどのタイヤに対応、スポーク穴部分を厚くしましたが、リムの重量は増加しません.完成したリムはわずか345gです .角度の付いたスポーク穴により、チューブがスポークと一直線にまっすぐ引っ張られ、ストレスが軽減され、スポークとニップルの破損が少なくなります。

. エンジニアの長年の経験と製造プロセスの各段階での数え切れないほどの修正を利用して、重量を大幅に削減しながら、強くて剛性の高い XC リムを製造することができます。 .標準重量:340±15g 超軽量:255±15g .対称＆非対称 .フックレスリムビード。フックレスリムビードはよりまっすぐで滑らかなサイドウォール、タイヤはリムウォールに完全に触れることができます .お客様ご用意のハブに合わせてスポーク穴角度をカスタマイズ

内幅は 27mm で、ほとんどのタイヤに対応しています。スポーク穴部分を厚くしていますが、リムの重量は増加しません。完成したリムはわずか 365g です。 .角度の付いたスポーク穴により、チューブがスポークと一直線にまっすぐ引っ張られ、ストレスが軽減され、スポークとニップルの破損が少なくなります。

内幅は 27mm で、ほとんどのタイヤに対応しています。スポーク穴部分を厚くしていますが、リムの重量は増加しません。完成したリムはわずか 365g です。 .角度の付いたスポーク穴により、チューブがスポークと一直線にまっすぐ引っ張られ、ストレスが軽減され、スポークとニップルの破損が少なくなります。

内幅は 27mm で、ほとんどのタイヤに対応しています。スポーク穴部分を厚くしていますが、リムの重量は増加しません。完成したリムはわずか 365g です。 .角度の付いたスポーク穴により、チューブがスポークと一直線にまっすぐ引っ張られ、ストレスが軽減され、スポークとニップルの破損が少なくなります。