YAR40-01 NEW UDXカーボンウィーブリムエアロワンブレーキ面40mm奥行き19.5mm内幅

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  • Yuan An
  • 厦門
  • 7〜15日
  • 1000ペア

UD Xウィーブ:
-カーボンファイバークロスをX字型に重ねます
-これらの注意深く織られたカーボンファイバーの層は、スポークの穴に均等に重なるように設計されています。これにより、スポークの穴の引張強度が6%増加し、最大380kgfを保持します。UD Xウィーブの外観は、リムをより強く、より安全にします。遠安の技術に基づいて、この外観はホイールに重量を追加しません。
深さ-40mm、外幅29mm。最もクラシックで人気のある実用的なホイール。同じU字型の空力性能、内幅19.5mm、より正確な選択を提供
-A1彫刻ブレーキ面

bicycle rim

リム:

モデル:YAR40-01


サイズ:700C


用途:ロードリムブレーキ


タイプ:チューブレス


内幅:19.5mm


外幅:29mm


奥行き:40mm


ERD:558.5mm(ニップルヘッド寸法を含まない)


重量:490 +/- 15g(クリンチャー&チューブレス)  


重量制限:130kg


スポーク穴:16/18/20/21/24/28 / 32H


スポーク穴角度±7°


スポークテンション:100〜110kgf(ラジアル)/ 115〜130kgf(ディスク)フロント、120〜130kgfリア


タイヤ空気圧:130psi推奨最大


タイヤ:25C〜38C推奨



テクノロジー


superlight rim

x weave

CHA /カスタマイズされたスポークホール角度

すべてのスポーク穴の角度は、ハブの幾何学的角度に応じてカスタマイズする必要があります。すべてのドリル穴は、バリがないことを確認するために検査されます。独自のホイールビルドがある場合は、カスタマイズされたドリルパターンをリクエストできます。

TRD /チューブレスRアングルデザイン

バイクはすべてチューブレス互換です。Rアングルを設計し、丸みを帯びたエッジによりタイヤの取り付けが容易になり、ハードコーナリング時のサポートが強化され、エッジが柔らかくなり、表面積が大きくなります。

LMS /ライター素材が強度を向上

軽量素材を使用し、T700とT800の組み合わせを駆使して強度を高めています。

SIW /滑らかな内壁

内壁の滑らかさを制御するために、特定の薄くて高圧のエアブラダーを使用しています。内壁のエアブラダーは、残留物なしで一度にきれいに抽出でき、炭素繊維糸の気密性を効果的に向上させるだけでなく、スポークキャップをスポークホールとより緊密に統合できるようにします

OPT /ワンピーステクノロジー

3ピースの技術と比較して、私たちのワンピース技術は技術的に難しく、製造に時間がかかりますが、リムの剛性は少なくとも7%高くなっています

BLT /ビードロックテクノロジー

リムベッドのバンプは、タイヤの膨張時にバッファーを作成するのに役立ち、取り付けプロセスを容易にします。タイヤを装着すると、隆起した部分がタイヤビードを補強し、「げっぷ」やドロップチャンネルへの落下を防ぎます。

より多くの技術をチェックしてください

http://www.yuananbike.com/case


よくある質問
9.どのような支払い方法を受け入れますか?
電信送金、Paypal、Visa、Mastercard、Western Unionなど、いくつかのお支払い方法をご利用いただけます。詳細はお問い合わせください。...more
6.カスタムのリムモールド(OEM)を提供していますか?
最新の価格を取得しますか? できるだけ早く返信します(12時間以内)

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