29ERホイールセット

.2.8mmオフセット。実測によりスポークの平均テンションが上がり、ホイールセット全体の剛性がアップ。内幅30mm、ドライバーが選択できるAMとXCの2バージョン
.ホイールの内壁は滑らかで、スポーク穴の角度はより正確で、スポークキャップが破損するリスクを減らします。

私たちは、内壁の滑らかさを制御するために特定のより薄い高圧の空気袋を使用し、内壁の空気袋は残留物なしで一度にきれいに抽出でき、炭素繊維糸の気密性を効果的に改善するだけでなく、スポークキャップをスポーク穴とより緊密に統合できるようにします。
.29er ウルトラライト MTB リムは、サイクルクロスライダーのために特別にレースレベルのウルトラライトリムを作成しました。強度を失わないことを前提に、リムの重量を可能な限り軽量化し、スポーク穴の位置も強化しています。 . ホイールの内壁は滑らかで、スポークの張りに影響しません。

.リムの非対称構造により、スポークの張力がより均一になり、完全なインペラの剛性がさらに高まります。
. 外幅 33 mm の広い幅と 27 mm の内部リム寸法により、この 29 インチのカーボン リムは、幅の広いタイヤでも十分なスペースを提供します。AM バージョンもあり、重量は 440 g です。
.手作りホイール

汎用性が高く、最大 3.0 インチのプラスタイヤを使用できます。
.フックレスリムビード。フックレス リム ビードはよりまっすぐで滑らかなサイド ウォールで、タイヤはリム ウォールに完全に触れることができます。従来のフック リムと比較して、より耐久性と耐衝撃性があります。
.チューブレス対応。ビードロック デザインにより、リムのチューブレス タイヤのセットアップとシーリングが向上し、カーボン ホイールがさらに軽量化されました。
.手作りホイール
.DT SWISS 350 ハブ

.30mmの内幅。
.ホイールの内壁は滑らかで、スポーク穴の角度はより正確で、スポークキャップが破損するリスクを減らします。
・ラチェットハブ 36T

超軽量ノンコーティング、つまり、リムはコーティング/塗装なしのオリジナルの天然カーボン表面です。

.30mm の内幅は、2.2" から 3.1" のタイヤに同時に適合できるため、現在市場で最も人気のあるホイールです。また、XC および AM バージョンでも利用でき、対称型の最高のパフォーマンスを提供します。ホイール
.断面を広くすることで耐衝撃性を高める究極のXCレース用ホイールセット
.クーザーハブ
.ピラースポーク

.25mmの内幅、ほとんどのタイヤに対応、スポーク穴部分を厚くしましたが、リムの重量は増加しません.完成したリムはわずか345gです
.角度の付いたスポーク穴により、チューブがスポークと一直線にまっすぐ引っ張られ、ストレスが軽減され、スポークとニップルの破損が少なくなります。
.DT SWISS 350 ハブ
.手作りホイール

.標準重量:350±15g 超軽量:270±15g
.対称＆非対称
.フックレスリムビード。フックレスリムビードはよりまっすぐで滑らかなサイドウォール、タイヤはリムウォールに完全に触れることができます
.お客様ご用意のハブに合わせてスポーク穴角度をカスタマイズ
.手作りホイール
.DT SWISS 240 ハブ