Tt /トラック
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カーボン タイム トライアル トライアスロン ディスク ホイール S3 エアロダイナミック形状
アシンメトリーなシャープなデザイン。
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ラチェットシステムのハブ。
外幅25mm、内幅18.5mm -
ホット
カーボン700cトライスポーク27mm幅チューブレス
トライアスロンのロードバージョンとディスクブレーキバージョンの両方をカスタマイズできます。27mm幅のチューブレス+クリンチャー互換設計で、内部成形材料は非常に優れた剛性のPMI航空材料であり、効果的にノイズを除去できます。
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700cディスクホイールフルカーボン23mm幅クリンチャー
。内部の超高剛性PMI航空素材、あらゆる種類の仕上げ（表面）をカスタマイズできます。ロードバージョンとディスクブレーキバージョンの両方をカスタマイズできます。TRACK--ROADEXCHANGEABLEバージョンもあります。
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。超軽量バージョン。内部の超優れた剛性PMI航空素材 -
700cチューブレス互換ディスクホイール
非対称のシャープなデザイン、フライホイールを取り付けた後の優れた空力バランス。チューブレス+クリンチャー互換のデザイン、ロードバージョンとディスクブレーキバージョンの両方をカスタマイズできます
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ホット
700C空力カーボンファイバートライスポークホイール
Triathlon .Roadバージョンの管状+クリンチャー互換設計の場合、内部成形材料は、ノイズを効果的に除去できる非常に優れた剛性のPMI航空材料です。
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カーボントライスポーク23mm幅58mm奥行きエアロシェイプ
クラシックなビンテージスタイル、ハブパーツのデザインを強化してパフォーマンスの安定性を向上;標準のSKFベアリング;隠しバルブ、磁石内蔵、涙滴形状、低い横風抵抗
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700c 5スポーククリンチャートラックホイール
トライアスロンの場合、ロードバージョンとディスクブレーキバージョンの両方をカスタマイズできます。卓越した偏向精度、涙滴の鋭いセクションを最適化、内部成形材料は、ノイズを効果的に排除できる非常に優れた剛性のPMI航空材料です。
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